In 2030 zou de Luikse tram op zijn sporen moeten staan. Het project omvat ook twee P+R-parkings, een aan elke terminus. De parking van Sclessin staat in de steigers, met diep in de grond een tank van Tubao.
In 2030 zou de Luikse tram op zijn sporen moeten staan. Het project omvat ook twee P+R-parkings, een aan elke terminus. De parking van Sclessin staat in de steigers, met diep in de grond een tank van Tubao.
“Tubao was de logische keuze voor de plaatsing van een sprinklertank”
De bouwplaats van de P+R-parking aan de terminus Sud van de Luikse tram ligt vlakbij Standard, achter het stadion van les Rouches. Het gebouw met 4 verdiepingen zal plaats bieden aan bijna 700 auto’s.
De installatie en inbedrijfstelling van het sprinklersysteem werden toevertrouwd aan de firma Lucas David, ter plaatse vertegenwoordigd door Gaëtan Lemestré.
De werfleider heeft geen seconde geaarzeld om een tank van Tubao voor te stellen voor de opslag van de 60 m³ water voor het sprinklersysteem. “Tubao was de logische keuze voor de plaatsing van een sprinklertank.”
Minder beton, minder machines, minder werken
Het waterreservoir zou eerst in beton worden uitgevoerd. Een oplossing die Gaëtan Lemestré, die heel wat ervaring heeft met dit product, lang niet ideaal leek: “Dit moet de zesde Tubao zijn die wij plaatsen en wij kennen de productvoordelen voor ons en voor de klant perfect”.
“Ten eerste is het gewicht een enorme troef”, legt Gaëtan Lemestré uit. “In dit geval weegt de tank van Tubao van 60 m³ ongeveer 2 ton. Het alternatief is drie betonnen tanks van 20 m³ die elk 9 ton wegen, dus samen 27 ton. Een kraan van 15 ton is ruim voldoende om de Tubao te installeren, terwijl we anders een machine van 30 ton nodig zouden hebben, plus extra betonwerken.”
De aannemer is niet verantwoordelijk voor de dichtheidsgarantie
Bij de plaatsing van betonnen tanks, moet de aannemer zelf hun onberispelijke dichtheid garanderen. De toevoeging van een epoxylaag op de binnenwanden verbetert de veiligheid, maar de aannemer blijft verantwoordelijk voor een mogelijk lek.
Dimitri Steilen, die het project bij Deschacht heeft begeleid, benadrukt dat “met Tubao de garantie door de fabrikant wordt gedragen. Hij belooft zelfs een dichtheid van 70 jaar”.
Het product past zich aan de bouwplaats aan, niet omgekeerd
Gaëtan Lemestré wijst op een ander groot voordeel: “De tanks van Tubao zijn alleen op bestelling verkrijgbaar. Dat is een pluspunt, want zo krijgen we precies wat we nodig hebben. De aan- en afvoeren bevinden zich precies op de juiste plaats, zodat ze overeenstemmen met het leidingenplan. Dat geldt ook voor met mangat, dat zich in dit geval in het midden van de tank bevindt. Met een betonnen kuip is dat allemaal ingewikkeld of zelfs onmogelijk. Vanwege de textuur en de wapening kun je niet zomaar boren waar je wilt. En je kunt de plaats van het mangat niet kiezen.”
Deze vrijheid om de beste punten te kiezen voor aan- en afvoeren, toezichtputten en accessoires beperkt bovendien de risico’s. Er moet niet meer ter plekke worden geknoeid om de tank aan de omstandigheden op de bouwplaats aan te passen. Dat vermijdt heel wat problemen.
DESCHACHT NV
Antwerpsesteenweg 1068
9041 Gent-Oostakker
+32 (0)9 355 74 54