L’extension du garage Mercedes Rogiers à Termonde marque une étape importante dans la modernisation continue de la marque dans la région. Le nouveau showroom et l’espace de stockage souterrain situés à Hoogveld constituent une extension logique et nécessaire de l’infrastructure existante. Le relogement et la rénovation du site, temporairement reportés en raison de la crise sanitaire et des procédures d’autorisation, sont désormais pleinement en cours. Les travaux de démolition, la construction du sous-sol et les préparatifs du nouveau showroom forment un ensemble techniquement complexe. Dans ce contexte exigeant, Deschacht a joué un rôle clé dans l’optimisation des plans liés à l’évacuation et à la gestion des eaux — un élément essentiel pour un site durable et prêt pour l’avenir.
Optimisation du projet par Deschacht : des solutions adaptées à un chantier complexe
Dès le début, il est apparu clairement que des solutions standard ne suffiraient pas pour ce dossier. Le chantier présentait plusieurs contraintes : la grue à tour devait rester opérationnelle jusqu’au dernier jour, l’espace en surface était limité et le garage existant devait rester accessible pendant les travaux. En collaboration avec l’entreprise de terrassement Demoor, l’architecte Cubyc Architects, le constructeur industriel et entrepreneur principal Vandenbussche, Deschacht a recherché la solution la plus économique et techniquement réalisable pour l’évacuation des eaux du nouveau bâtiment ainsi que du bâtiment existant.
Pour répondre aux exigences en matière de surface et de volume d’infiltration, une solution entièrement souterraine a été retenue, composée d’un réseau PP-Ribwall IT Riool DN800, combiné avec des IT-plus Variobox et des Controlbox. En amont de l’installation d’infiltration, un séparateur d’hydrocarbures a été placé via Collinet afin de prétraiter correctement les eaux de surface. À l’arrière du bâtiment, Deschacht a également fourni une station de pompage en PEHD équipée d’un système à double pompe pour les eaux usées. À la demande de l’entrepreneur principal Vandenbussche, l’ensemble de l’égouttage intérieur a également été fourni par Deschacht. La nature du terrain, la courte durée d’exécution et la zone de travail limitée ont fait de cet exercice d’ingénierie un exemple de véritable optimisation de projet sur mesure.
Une collaboration directe entre toutes les parties pour une progression fluide du chantier
Ce qui distingue ce projet de nombreux autres, c’est la collaboration exceptionnelle et directe entre toutes les parties impliquées. Alors que les travaux de terrassement passent habituellement par l’entrepreneur principal, le maître d’ouvrage Mercedes garage Rogiers, l’entrepreneur principal Vandenbussche, l’architecte Cubyc Architects et l’entreprise Demoor ont, dès le premier jour, travaillé en contact direct les uns avec les autres et avec Deschacht. Les travaux de terrassement ont par ailleurs été attribués directement par le maître d’ouvrage à Demoor de Wetteren, ce qui a permis des lignes de communication courtes et une prise de décision efficace.
Cette collaboration ouverte a permis d’agir rapidement, de comparer des alternatives et d’adapter les solutions aux contraintes techniques comme aux délais stricts. Le résultat : un système de gestion des eaux robuste et intégré, parfaitement adapté aux besoins du nouveau showroom Mercedes tout en garantissant la continuité du site existant.
Deschacht est fière de contribuer à ce projet ambitieux et se réjouit de continuer à soutenir l’avancement des travaux grâce à son expertise technique et à ses solutions fiables.
