Mobi’Park TEC : le futur cœur logistique du réseau liégeois prend forme
À Tilleur, près de Liège, un vaste chantier bat son plein : d'ici juin 2026, l'ancien site de la Chimayse accueillera le Mobi’Park TEC, le futur pôle névralgique du réseau TEC à Liège. Sur un terrain de 10 hectares, ce nouveau dépôt – le deuxième plus grand de Wallonie après Robermont – est construit pour soutenir le développement des lignes BUSWAY. À terme, il abritera 500 employés, 36 bus “ Tribus ” et une quarantaine de véhicules BHNS (Bus à Haut Niveau de Service), tant articulés que bi-articulés. Plus qu'un simple dépôt, le Mobi’Park sera également un centre de formation ultramoderne doté de zones de conduite, d'ateliers techniques, de salles de formation et d'infrastructures pour l'entretien et le nettoyage des véhicules. Un projet prestigieux qui met la mobilité liégeoise sur de nouveaux rails... ou plutôt, sur de nouveaux pneus.
Deschacht au cœur des solutions d'égouttage du chantier
Pour accompagner la transition vers une flotte électrique 100%, le Mobi’Park TEC nécessite une infrastructure particulièrement exigeante. Passages de câbles, réseaux techniques de grande envergure, solutions de gestion de l’eau : tout a été pensé dans les moindres détails pour accueillir cette nouvelle génération de bus articulés et bi-articulés. Le projet, dirigé par le cabinet d’architectes Greisch et le bureau d’études Lemaire (stabilité et techniques spécialisées), a été confié au groupement temporaire d’entreprises Galère et Duchêne. Deschacht a pris en charge deux lots, sur les vingt que compte le chantier.
la construction des bâtiments, de 250 mètres de long, avec des parties administratives, des ateliers de maintenance (fosses, ponts) et les réseaux d'égouttage sous les structures. Ici, Deschacht a, en étroite collaboration avec l'équipe de chantier, entièrement retravaillé les plans d'égouttage afin d'intégrer des solutions adaptées aux contraintes spécifiques du site.
l'aménagement paysager, une part importante de l'ensemble. Ce lot a nécessité une modélisation BIM 3D complète, pour laquelle Deschacht a mis à disposition sa bibliothèque numérique. Grâce à cet outil, le dessinateur de l'équipe Galère-Duchêne a pu élaborer l'ensemble du réseau d'égouttage avec une précision optimale. Afin de garantir la conformité technique, Deschacht et son entreprise sœur Collinet ont modélisé les bassins de rétention et les séparateurs d'hydrocarbures en 3D afin de les intégrer dans le modèle BIM.
Choix techniques optimisés dès la phase de préparation
Pendant la phase préparatoire, Deschacht a participé à deux réunions techniques pour identifier les meilleures solutions. Des propositions de matériaux et de solutions ont été soumises, discutées et approuvées avant la commande.
“ Ce travail préparatoire nous permet d'optimiser les choix techniques dès le départ, afin de réaliser des gains d'efficacité dans la suite du projet ”,”
souligne Kevin Dessart, ingénieur méthodes.
Une approche stricte de la gestion des eaux de pluie
L'un des plus grands défis du projet : l'obligation d'infiltrer toutes les eaux de pluie du site – provenant des toits et des sols. Pour ce faire, Deschacht a fourni quatre bassins d'infiltration d'une capacité totale de 3 000 m³, réalisés en Columnbox et installés par le partenaire Jean-François Stassen. La conception modulaire de ces bassins (d'une hauteur de 60 cm et largement déployés à l'horizontale) permet de couvrir une grande surface et de supporter de lourdes charges grâce à la structure de voirie spécifique située au-dessus. Les bassins sont équipés de chambres de vannes avec détecteurs de trop-plein, afin de contrôler précisément le rejet vers les égouts. Un trop-plein de secours est prévu, mais l'objectif reste clair : respecter les normes AIDE et éviter la surcharge du réseau public.
Équipement technique sur mesure
Le site est si grand qu'il est divisé en plusieurs zones hydrauliques. Deschacht a livré :
- 6 séparateurs d'hydrocarbures en PEHD à double paroi avec by-pass, d'un débit de 20 à 120 l/s, fabriqués par Collinet.
- 1 cuve Tubao de 160 m³ pour la récupération des eaux de pluie, destinée à la réutilisation sur le site.
- 4 stations de relevage en PE pour le pompage des eaux usées provenant des fosses de nettoyage, réparties entre les zones intérieures et extérieures des bâtiments.
- Siphons de sol en composite et caniveaux Recyfix pour les zones intérieures.
Un chantier qui avance selon les prévisions
Malgré la complexité du projet, les livraisons ont été effectuées dans les délais. Galère et Duchêne ont exprimé leur satisfaction quant à la réactivité et à la qualité des solutions techniques proposées par Deschacht.
“ Les livraisons arrivent quand nous en avons besoin, ni trop tôt ni trop tard. Cela se passe sans encombre et fait vraiment la différence sur le terrain, ”
ainsi que Laurent Adam, responsable du suivi opérationnel du chantier. Le chantier est toujours en cours et d'autres livraisons sont déjà confirmées pour les prochaines phases.
