Mobi’Park TEC : le futur cœur logistique du réseau liégeois prend forme
À Tilleur, près de Liège, un vaste chantier est en cours : d’ici juin 2026, l’ancien site de Chimeuse accueillera le Mobi’Park TEC, futur pôle névralgique du réseau TEC liégeois. Sur 10 hectares, ce nouveau dépôt, le deuxième plus grand de Wallonie après Robermont, sera conçu pour accompagner le développement des lignes BUSWAY. À terme, il accueillera 500 collaborateurs, 36 bus « Tribus » et une quarantaine de véhicules BHNS (Bus à Haut Niveau de Service) articulés et biarticulés. Plus qu’un simple dépôt, le Mobi’Park sera aussi un centre de formation ultramoderne, intégrant zones de conduite, ateliers techniques, salles pédagogiques et infrastructures dédiées à l’entretien et au nettoyage des véhicules. Un chantier d’envergure qui place la mobilité liégeoise sur de nouveaux rails… ou plutôt sur des pneus.
Deschacht au cœur des solutions d’égouttage du chantier
Pour accompagner la transition vers une flotte 100 % électrique, le Mobi’Park TEC nécessite des infrastructures particulièrement exigeantes. Tirage de câbles, réseaux techniques massifs, solutions de gestion des eaux – tout a été pensé à grande échelle pour accueillir cette nouvelle génération de bus articulés et biarticulés.
Le projet, orchestré par le bureau d’architecture Greisch et le bureau d’études Lemaire (stabilité et techniques spéciales), a été confié aux entreprises Galère et Duchêne en association momentanée. Deschacht est intervenu sur deux lots parmi la vingtaine que compte le chantier.
Premier lot : la construction des bâtiments, long de 250 mètres, comprenant la partie administrative, les ateliers d’entretien (fosses, ponts), ainsi que les réseaux d’égouttage sous les structures. À ce niveau, Deschacht a retravaillé entièrement les plans d’égouttage, en étroite collaboration avec l’équipe du chantier, pour intégrer des solutions adaptées aux contraintes du site.
Second lot : les abords du site, un volet colossal. Ce lot imposait une modélisation complète en BIM 3D, pour laquelle Deschacht a mis à disposition sa bibliothèque numérique. Grâce à ces outils, la dessinatrice en charge au sein de l’équipe Galère-Duchêne a pu retracer l’ensemble des réseaux d’égouttage avec une précision optimale.
Pour garantir la conformité technique de l’ensemble, Deschacht et sa société sœur Collinet, ont modélisé les bassins d’orage et les séparateurs d’hydrocarbures en 3D afin de les intégrer dans la maquette BIM.
Des choix techniques optimisés dès la phase préparatoire
Avant d’être sélectionné, Deschacht a participé à deux réunions techniques afin d’identifier les meilleures solutions. Des propositions de matériaux et de solutions ont été soumises, discutées et validées en amont de la commande. « Ce travail en amont nous permet d’optimiser les choix techniques dès le départ, pour gagner en efficacité sur toute la suite du projet », souligne Kevin Dessart, ingénieur Méthode.
Une gestion rigoureuse des eaux de pluie
L’un des défis majeurs du projet : l’obligation d’infiltrer la totalité des eaux de pluie du site, issues des toitures et des dalles. Pour y répondre, Deschacht a fourni quatre bassins d’infiltration d’une capacité totale de 3 000 m³, réalisés en Columnbox et mis en œuvre par son partenaire Jean-François Stassen. Le design modulaire de ces bassins (60 cm de haut mais très étendus) permet de couvrir une large surface tout en supportant des charges lourdes grâce au complexe de voirie appliqué au-dessus.
Les bassins sont équipés de chambres à vannes avec détecteurs de surverse, pour contrôler précisément le rejet vers les égouts. Une surverse de sécurité est prévue, mais l’objectif reste clair : respecter les normes de l’AIDE en évitant la saturation du réseau public.
Des équipements techniques sur mesure
Le site étant si vaste qu’il a été fractionné en plusieurs zones de gestion hydraulique. Deschacht a fourni :
- 6 séparateurs d’hydrocarbures en PEHD double paroi, équipés d’un by-pass, avec débits allant de 20 à 120 l/s, fabriqués par Collinet.
- 1 réservoir Tubao de 160 m³ pour la récupération des eaux de pluie, destiné à réalimenter certains usages sur le site.
- 4 stations de relevage en PE, destinées à la reprise des eaux usées issues des fosses de nettoyage, réparties entre l’intérieur et l’extérieur des bâtiments.
- Des siphons de sol en composite et des caniveaux Recyfix pour équiper les zones intérieures.
Un chantier qui avance dans les délais
Malgré la complexité du projet, les livraisons ont été assurées dans les temps. Les entreprises Galère et Duchêne ont exprimé leur satisfaction quant à la réactivité et à la qualité des solutions techniques proposées par Deschacht. « Les livraisons arrivent quand on en a besoin, ni trop tôt ni trop tard, c’est fluide et ça fait la différence sur le terrain », souligne Laurent Adam, en charge de la partie opérationnelle du chantier. Le chantier est toujours en cours, et d’autres fournitures sont déjà validées pour les étapes à venir.
