Lorsque les pompiers de Sart-Tilman ont d\u00fb remplacer les goutti\u00e8res de leur caserne, EnCoRe Li\u00e8ge a \u00e9t\u00e9 mandat\u00e9. Et pour s'assurer de produits de qualit\u00e9, l'entreprise s'est naturellement tourn\u00e9 vers Deschacht.<\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s des ann\u00e9es de service, les anciennes goutti\u00e8res de la caserne de pompiers du Sart-Tilman n'\u00e9taient plus \u00e0 la hauteur de leur t\u00e2che. Il \u00e9tait temps de les remplacer et de trouver une solution durable. Pour y parvenir, les pompiers ont fait appel \u00e0 l'entreprise de construction et de r\u00e9novation li\u00e9geoise EnCoRe, r\u00e9cemment rachet\u00e9e par le groupe national XLG.<\/p>\n\n\n\n
\u201c Parce que des camions de pompiers y roulent chaque jour depuis des ann\u00e9es, la grille au-dessus des caniveaux s'est d\u00e9plac\u00e9e et d\u00e9form\u00e9e \u201d, explique Vincent Distexhe, chef d'\u00e9quipe chez EnCoRe Li\u00e8ge. \u201c J'en ai parl\u00e9 avec Vincent Brehl de Deschacht et il a sugg\u00e9r\u00e9 de remplacer le syst\u00e8me par des caniveaux d'\u00e9vacuation en b\u00e9ton d'une seule pi\u00e8ce. Pour les \u00e9gouts, je travaille exclusivement avec Deschacht, car ils ont presque toujours ce que je cherche. Les devis et les bons de commande sont toujours envoy\u00e9s rapidement et le service est bon. Les vendeurs me pr\u00e9viennent toujours lorsque le mat\u00e9riel est en stock et la communication est tr\u00e8s professionnelle. C'est pourquoi j'ai enti\u00e8re confiance en Deschacht. \u201d\n\n\u201c Pour ce produit sp\u00e9cifique, nous avons fait appel \u00e0 un fournisseur avec lequel nous n'avons pas l'habitude de travailler, mais qui a r\u00e9agi tr\u00e8s rapidement \u201d, poursuit Vincent Brehl. \u201c Mon coll\u00e8gue Adrien Cimino a voulu tenter le coup, car l'offre semblait attrayante. Il a contact\u00e9 le fournisseur aux Pays-Bas et a re\u00e7u un devis ainsi que les fiches techniques. C'\u00e9tait un pari risqu\u00e9, mais le client a \u00e9t\u00e9 s\u00e9duit par l'offre et a rapidement confirm\u00e9. Nous avons pass\u00e9 la commande et le produit est arriv\u00e9 \u00e0 temps. Ensuite, je me suis rendu sur le chantier pour donner des conseils sur la pose du produit et pour expliquer comment il doit \u00eatre coul\u00e9 dans le b\u00e9ton, car cela fait \u00e9galement partie du service que Deschacht propose \u00e0 chaque commande. \u201d<\/p>\n\n\n\n
Il s'agit d'une construction en b\u00e9ton de 2 m x 40 cm x 40 cm, d'un diam\u00e8tre de 200 mm. Une fente de quelques centim\u00e8tres de large s'\u00e9tend sur toute la longueur pour permettre l'\u00e9vacuation de l'eau.\n\nCe syst\u00e8me d'\u00e9vacuation est particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 pour sa robustesse. \u201c Il recueille moins d'eau que les grilles conventionnelles, mais les caniveaux d'une seule pi\u00e8ce sont pratiquement indestructibles \u201d, ajoute Vincent Brehl. \u201c Il est normal qu'un caniveau c\u00e8de apr\u00e8s 15 ou 20 ans, mais s'il est d\u00e9j\u00e0 en mauvais \u00e9tat apr\u00e8s quelques ann\u00e9es, cela entra\u00eene des co\u00fbts d'entretien \u00e9vitables. Dans ce cas-ci, il peut en outre mettre des vies en danger. Pendant le remplacement, les camions de pompiers ne peuvent plus entrer ni sortir de la caserne. \u201d\n\n\u201c Cela a \u00e9t\u00e9 rapide et simple \u201d, raconte Vincent Distexhe. \u201c La veille de l'installation, les ouvriers ont coul\u00e9 la semelle, puis il a suffi de glisser un petit tube m\u00e9tallique \u00e0 travers le caniveau pour le mettre en place. Ensuite, nous avons b\u00e9tonn\u00e9 la zone et refait les joints avec du Parabond. \u201d<\/p>\n\n\n\n
construction, r\u00e9novation, am\u00e9nagement int\u00e9rieur, r\u00e9paration apr\u00e8s sinistre<\/p>\n\n\n\n![\"20231020](\"https:\/\/www.deschacht.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20231020_094155-small.webp\")
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