{"id":2608,"date":"2023-08-10T07:30:37","date_gmt":"2023-08-10T05:30:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deschacht.eu\/realisaties\/renovatie-van-een-stukje-luikse-geschiedenis\/"},"modified":"2026-05-27T15:02:07","modified_gmt":"2026-05-27T13:02:07","slug":"renovation-dun-pan-dhistoire-liegeoise","status":"publish","type":"realisaties","link":"https:\/\/www.deschacht.eu\/fr\/realisaties\/renovatie-van-een-stukje-luikse-geschiedenis\/","title":{"rendered":"R\u00e9novation d'un morceau d'histoire li\u00e9geoise"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Le clo\u00eetre de l'\u00e9glise Saint-Jean, construit \u00e0 l'\u00e9poque de Notger, premier prince-\u00e9v\u00eaque de la principaut\u00e9 de Li\u00e8ge, et r\u00e9nov\u00e9 pour la premi\u00e8re fois au XVIe si\u00e8cle, \u00e9tait rest\u00e9 vide pendant plusieurs ann\u00e9es. Mais c'est d\u00e9sormais du pass\u00e9 : ce b\u00e2timent historique rena\u00eetra de ses cendres et conna\u00eetra une nouvelle vie gr\u00e2ce \u00e0 la Ville de Li\u00e8ge, Monument Hainaut, Gerday Travaux sa et au mat\u00e9riel fourni par Deschacht.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Un site patrimonial se r\u00e9invente<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le clo\u00eetre Saint-Jean, attenant \u00e0 l'\u00e9glise coll\u00e9giale Saint-Jean-l'\u00c9vang\u00e9liste, est un t\u00e9moin privil\u00e9gi\u00e9 de l'histoire de la Cit\u00e9 Ardente. Saint-Jean-l'\u00c9vang\u00e9liste, dont la construction s'est \u00e9tendue entre 980 et 987, fut l'\u00e9glise favorite de Notger et a d'ailleurs abrit\u00e9 son tombeau. La Ville de Li\u00e8ge a d\u00e9cid\u00e9 que le clo\u00eetre, tr\u00e8s d\u00e9grad\u00e9 et situ\u00e9 Place Xavier Neujean, m\u00e9ritait une restauration.\n\nL'ancien clo\u00eetre accueillera bient\u00f4t 15 logements sociaux, un espace semi-public et une salle polyvalente destin\u00e9s aux festivit\u00e9s de quartier. Le projet est soutenu par la Fabrique d'\u00c9glise, laquelle souhaite redonner au b\u00e2ti son lustre d'antan. Fort de son riche pass\u00e9, le clo\u00eetre fut class\u00e9 comme monument historique en 2006 avec le soutien de la Ville, ce qui implique que sa r\u00e9novation devait r\u00e9pondre \u00e0 des crit\u00e8res stricts !<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mission accept\u00e9e<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Ville de Li\u00e8ge a confi\u00e9 cette importante mission \u00e0 Monument Hainaut, une entreprise tournaisienne sp\u00e9cialis\u00e9e dans la r\u00e9novation de structures dites \u2018complexes\u2019. L'entreprise, reconnue dans la r\u00e9gion pour la qualit\u00e9 de son travail, \u00e9tait donc particuli\u00e8rement qualifi\u00e9e pour cette t\u00e2che (presque) impossible. Mais elle n'a pas eu \u00e0 relever ce d\u00e9fi de taille seule : elle a \u00e9t\u00e9 \u00e9paul\u00e9e par Gerday Travaux sa, qui s'est charg\u00e9e de l'assainissement du projet.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Deschacht, un choix logique<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour le choix du mat\u00e9riel, Thierry Spreutels, le chef de chantier de Gerday, s\u2019est naturellement tourn\u00e9 vers Deschacht. \u201c Nous avions d\u00e9j\u00e0 collabor\u00e9 avec Deschacht sur plusieurs projets et tout s\u2019\u00e9tait toujours tr\u00e8s bien pass\u00e9 \u201d, raconte Thierry Spreutels. \u201c Leurs collaborateurs sont toujours disponibles et tr\u00e8s aimables. Ce chantier doit son succ\u00e8s notamment aux r\u00e9actions rapides de Vincent Brehl et Nordine Zeryouhi. \u201d\n\nDeschacht avait beaucoup \u00e0 offrir \u00e0 ce projet. \u201c Ils ont propos\u00e9 de r\u00e9aliser, si nous commandions chez eux, en compl\u00e9ment de l\u2019\u00e9tude de l\u2019architecte, le calcul des diam\u00e8tres des conduites \u00e0 installer. Ils ont \u00e9galement effectu\u00e9 une analyse du nombre d\u2019appareils sanitaires et des surfaces de toiture. De plus, leur prix pour tout ce travail \u00e9tait imbattable. \u201d<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Restaurer un b\u00e2timent prot\u00e9g\u00e9 : une t\u00e2che complexe<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le mat\u00e9riel devait en outre r\u00e9pondre aux crit\u00e8res du cahier des charges. Pour ce projet d\u2019exception, Gerday a command\u00e9 une solution compl\u00e8te avec des regards d\u2019assainissement en b\u00e9ton, des clapets anti-retour et des tuyaux en PVC BENOR de diam\u00e8tres allant de 110 mm \u00e0 315 mm. La difficult\u00e9 ? Les travaux devaient s'int\u00e9grer parfaitement au style du b\u00e2timent.\n\nLe couvent, au c\u0153ur de la Cit\u00e9 de Feu, a mis \u00e0 l'\u00e9preuve les comp\u00e9tences logistiques de Deschacht. Gianni Roca, dispatcher, \u00e9voque les d\u00e9fis : \u201c Les travaux sur la ligne de tramway causaient un chaos routier, la zone de d\u00e9chargement \u00e9tait tr\u00e8s petite et nous avions peu de temps. Ce genre de contraintes, mes coll\u00e8gues et moi les rencontrons quotidiennement. Notre camion grue permet au client de gagner du temps sur le chantier et de respecter son planning \u201d.\n\n\u201c Dans un b\u00e2timent historique, on ne peut pas faire ce que l'on veut \u201d, affirme Nordine Zeryouhi, chef de projet au bureau d'\u00e9tudes de Deschacht. \u201c L'architecture du couvent devait rester au plus proche de son aspect d'origine. Les vo\u00fbtes n'\u00e9taient pas toujours assez hautes pour les canalisations modernes, bien plus imposantes que ce qui \u00e9tait utilis\u00e9 \u00e0 l'\u00e9poque de la construction. Cela a rendu l'assemblage des tuyaux difficile, sans parler du raccordement au r\u00e9seau d'\u00e9gouts. Nous avons d\u00fb faire preuve d'efficacit\u00e9 pour que la technologie prenne le moins de place possible \u201d.\u201d<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"37819\" src=\"https:\/\/www.deschacht.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20230602_110410-web-scaled-1.jpg\" alt=\"20230602 110410 web mis \u00e0 l&#039;\u00e9chelle\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"37821\" src=\"https:\/\/www.deschacht.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20230602_104944-web-scaled-1.jpg\" alt=\"20230602 104944 web agrandie\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"37823\" src=\"https:\/\/www.deschacht.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20230602_110204-web-scaled-1.jpg\" alt=\"20230602 110204 web redimensionn\u00e9\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"37825\" src=\"https:\/\/www.deschacht.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20230602_110306-web-scaled-1.jpg\" alt=\"20230602 110306 web redimensionn\u00e9\"\/><\/figure>\n\n<\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Gerday Travaux sa<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">19 travailleurs, 3 employ\u00e9s<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">pentes de b\u00e2timents, r\u00e9paration et construction de routes, pose de dalles de b\u00e9ton, travaux hydrauliques<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.deschacht.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20230602_110410-web-scaled-1.jpg\" alt=\"20230602 110410 web mis \u00e0 l&#039;\u00e9chelle\"\/><\/figure>","protected":false},"featured_media":2609,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"activiteiten":[175],"producten":[140,138],"class_list":["post-2608","realisaties","type-realisaties","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","activiteiten-nutsvoorzieningen","producten-drukleidingen","producten-toezichtputten"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Renovatie van een stukje Luikse geschiedenis<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Een stukje Luikse geschiedenis werd gerenoveerd met materialen van Deschacht. 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